Гран При США: Гонка

Подиум Гран При США

Солнечно. Сухо. Воздух +20…22С, трасса +28…32С

Льюис Хэмилтон приехал на Гран При США, где выиграл четыре последних гонки, с преимуществом в 67 очков в личном зачёте над Себастьяном Феттелем – британцу оставалось заработать на восемь очков больше соперника, чтобы уже в Остине досрочно завоевать титул. Любой другой результат откладывал определение чемпиона до следующей гонки.

В пятницу обе тренировки прошли под дождём – протокол дважды возглавил Хэмилтон, а Феттель неожиданно заработал штраф с потерей трёх мест на старте, недостаточно сбросив скорость под красными флагами.

Утром в субботу погода улучшилась, разбираться со сликами пришлось во время часовой тренировки – лучшее время показал Феттель, но у команд оставались вопросы по поводу износа шин на дистанции.

Шинники привезли составы UltraSoft - SuperSoft - Soft. Борьба в квалификации получилась плотной. Макс Ферстаппен в самом начале повредил подвеску на поребрике и квалифицировался только 15-м, потом получил новую коробку передач и соответствующий штраф с потерей мест на стартовом поле.

Во второй квалификационной сессии Хэмилтон, Боттас, Феттель и Риккардо выбрали более жесткие шины SuperSoft, чтобы на них стартовать в гонке. В финале Хэмилтон завоевал девятый поул в сезоне – с преимуществом всего в 61 тысячную над Феттелем.

Хэмилтон и Райкконен стартовали с первого ряда – Кими был единственным в первой пятёрке на более мягких шинах UltraSoft с лучшим сцеплением на старте. Боттас и Риккардо начинали гонку со второго ряда, Феттель и Окон – с третьего.

Сироткин начинал гонку 14-м. Ферстаппен – 18-м. Гонщики Toro Rosso после замены элементов силовой установки стартовали с последнего ряда.

В гонке Райкконен, Окон, Хюлкенберг, Грожан, Леклер и Перес стартовали на UltraSoft, Эриксон и Ферстаппен на Soft, остальные на SuperSoft.

Старт Гран При США

На старте Райкконен опередил Хэмилтона, возглавив гонку. Феттель атаковал Риккардо – произошел небольшой контакт, Себастьяна развернуло и он пропустил десяток машин.

Стролл врезался в машину Алонсо, Грожан – в машину Леклера. Позже Стролл получил штраф с проездом по пит-лейн.

Сайнс выехал за пределы трассы и не вернул позицию, получив пятисекундный штраф.

Четверо гонщиков свернули в боксы после инцидентов. Алонсо выбыл из борьбы.

Первая десятка на 2-м круге: Райкконен - Хэмилтон - Боттас - Риккардо - Хюлкенберг - Сайнс - Окон - Перес - Ферстаппен - Магнуссен.

Феттель быстро отыгрывался и на 4-м круге поднялся в десятку, стартовавший 18-м Ферстаппен уже ехал седьмым.

На 6-м круге Стролл отбыл штраф.

На 7-м круге Ферстаппен опередил Хюлкенберга, а Феттель – Окона.

На 9-м круге машина Даниэля Риккардо остановилась на трассе после неожиданной потери мощности. Для её эвакуации объявили режим виртуального автомобиля безопасности.

Первая десятка на 10-м круге: Райкконен - Хэмилтон - Боттас - Ферстаппен - Хюлкенберг - Феттель - Сайнс - Окон - Перес - Магнуссен.

На 11-м круге Сироткин, Вандорн, Гасли, Леклер и Стролл сменили резину. На 12-м – Хэмилтон, вернувшийся на трассу третьим, остальные гонщики первой десятки не меняли резину.

Боттас пропустил Хэмилтона – и на свежей резине Льюис взвинтил темп. Хэмилтон сократил отставание от Райкконена и на 21 круге бросился в атаку, но Кими после продолжительной борьбы свернул в боксы.

На 23-м круге Ферстаппен и Окон сменили резину. На 24-м – Боттас и Хюлкенберг. Макс вернулся на трассу впереди Боттаса.

Райкконен выехал позади не побывавшего в боксах Феттеля – и Себастьян его пропустил.

На 25-м круге Сайнс провёл пит-стоп, на 26-м – Перес, на 27-м – Феттель – возникла заминка при креплении заднего правого колеса.

На 28-м круге Хартли сменил резину, на 30-м Сироткин провёл второй пит-стоп. На 31-м круге Магнуссен и Эриксон – первый.

Первая десятка на 32-м круге: Хэмилтон - Райкконен - Ферстаппен - Боттас - Феттель - Хюлкенберг - Сайнс - Окон - Магнуссен - Перес.

На 32-м круге Леклер остановил машину в боксах и выбыл из борьбы.

На 38-м круге Хэмилтон провёл второй пит-стоп, вернувшись на трассу четвёртым – между Боттасом и Феттелем.

Льюис взвинтил темп, быстро опередил Боттаса и сокращал отставание от Ферстаппена.

Первая десятка на 45-м круге: Райкконен - Ферстаппен - Хэмилтон - Боттас - Феттель - Хюлкенберг - Сайнс - Окон - Магнуссен - Перес.

За шесть кругов до финиша первую тройку – Райкконена - Ферстаппена - Хэмилтона разделяли 2,5 секунды, но разница в скорости была недостаточной для атаки. За ними Феттель прессинговал Боттаса в борьбе за четвёртое место.

На 54-м круге Хэмилтон атаковал Ферстаппена, но Макс защитил позицию.

На 55-м круге Феттель опередил Боттаса в борьбе за четвёртое место.

Кими Райкконен

Кими Райкконен выиграл гонку в Остине, одержав первую победу в сезоне и 21-ю в карьере. Макс Ферстаппен после старта с 18 места финишировал вторым. Льюис Хэмилтон проехал гонку с двумя пит-стопами и поднялся на третью ступеньку подиума, увеличив отрыв от Феттеля до 70 очков.

Решение судьбы чемпионского титула откладывается до Гран При Мексики, который пройдёт уже на следующей неделе.

Результаты гонки

Пилот Команда Время Скорость Пит
1. К.Райкконен Ferrari 1:34.18.643 196.205 1
2. М.Ферстаппен Red Bull +1.281 196.161 1
3. Л.Хэмилтон Mercedes +2.342 196.124 2
4. С.Феттель Ferrari +18.222 195.575 1
5. В.Боттас Mercedes +24.744 195.351 1
6. Н.Хюлкенберг Renault +87.210 193.227 1
7. К.Сайнс Renault +94.994 192.966 1
Э.Окон Racing Point +99.288 192.822 1
К.Магнуссен Haas +100.657 192.776 1
8. C.Перес Racing Point +101.080 192.762 1
9. Б.Хартли Toro Rosso +1 круг 191.636 1
10. М.Эриксон Sauber +1 круг 191.593 1
11. С.Вандорн McLaren +1 круг 191.546 2
12. П.Гасли Toro Rosso +1 круг 190.770 2
13. С.Сироткин Williams +1 круг 190.360 2
14. Л.Стролл Williams + 2 круг 188.463 3

* Эстебан Окон и Кевин Магнуссен дисквалифицированы

Лучший круг: Л.Хэмилтон (Mercedes) - 1:37.392 (40 круг, 203,783 км/ч).

Причины сходов

Пилот Команда Круг Причина
Ф.Алонсо McLaren 1 авария
Р.Грожан Haas 2 авария
Д.Риккардо Red Bull Racing 8 электрика
Ш.Леклер Sauber 31 мех.проблемы

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот Страна Команда Очки
= 1. Л.Хэмилтон Mercedes AMG Petronas Motorsport 346
= 2. С.Феттель Scuderia Ferrari 276
3. К.Райкконен Scuderia Ferrari 221
4. В.Боттас Mercedes AMG Petronas Motorsport 217
= 5. М.Ферстаппен Aston Martin Red Bull Racing 191
= 6. Д.Риккардо Aston Martin Red Bull Racing 146
7. Н.Хюлкенберг Renault Sport Formula 1 Team 61
= 8.C.Перес Racing Point Force India 57
9. К.Магнуссен Haas F1 Team 53
= 10. Ф.Алонсо McLaren F1 Team 50
= 11. Э.Окон Racing Point Force India 49
= 12. К.Сайнс Renault Sport Formula 1 Team 45
= 13. Р.Грожан Haas F1 Team 31
= 14. П.Гасли Red Bull Toro Rosso Honda 28
= 15. Ш.Леклер Alfa Romeo Sauber F1 Team 21
= 16. С.Вандорн McLaren F1 Team 8
17. М.Эриксон Alfa Romeo Sauber F1 Team 7
18. Л.Стролл Williams Martini Racing 6
= 19. Б.Хартли Red Bull Toro Rosso Honda 4
= 20. С.Сироткин Williams Martini Racing 1

Положение в чемпионате : Кубок конструкторов

Команда Мотор Очки
= 1. Mercedes AMG Petronas Motorsport Mercedes 563
= 2. Scuderia Ferrari Ferrari 497
= 3. Aston Martin Red Bull Racing Renault 337
= 4. Renault Sport Formula 1 Team Renault 106
= 5. Haas F1 Team Ferrari 84
= 6. McLaren F1 Team Renault 58
= 7. Racing Point Force India Mercedes 47
= 8. Red Bull Toro Rosso Honda Honda 32
= 9. Alfa Romeo Sauber F1 Team Ferrari 28
= 10. Williams Martini Racing Mercedes 7
дк Sahara Force India F1 Team Mercedes 59

Другие новости