Жиль де Ферран

Фернандо Алонсо
16 июля, 19:36 Алонсо: Команда должна прибавить в квалификации
Перед Гран При Германии гонщики McLaren Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн говорили об особенностях трассы в Хоккенхайме и задачах команды на предстоящий уик-энд...
Гран При Великобритании. Стоффель Вандорн
8 июля, 20:59 Де Ферран: Сотрудники работали почти без отдыха
Домашний этап в Сильверстоуне принес McLaren четыре очка за восьмое место Фернандо Алонсо. Стоффель Вандорн закончил гонку двенадцатым, но после штрафа Пьера Гасли в итоговом протоколе поднялся на одну строчку.
Жиль де Ферран, спортивный директор McLaren
7 июля, 22:41 Жиль де Ферран: Я готов принять новый вызов
Жиль де Ферран приступил к работе в качестве спортивного директора McLaren. В Сильверстоуне бразилец впервые общался с журналистами, и ему пришлось отвечать на вполне очевидные вопросы о его роли в команде...
Стоффель Вандорн
7 июля, 19:30 В McLaren решают проблемы с машиной Вандорна
Лучшим результатом McLaren на квалификации в Сильверстоуне стало 13-е время Фернандо Алонсо. Его напарник Стоффель Вандорн показал 17-й результат – и был недоволен поведением машины...
Гран При Великобритании. Фернандо Алонсо
6 июля, 20:33 Фернандо Алонсо: Позитивная пятница!
Фернандо Алонсо уверенно начал домашний для McLaren уик-энд в Сильверстоуне, показав в пятницу шестое время. Стоффель Вандорн работал с другими настройками и оказался только 17-м.
Жиль де Ферран
20 мая, 14:38 Жиль де Ферран: Подготовка Алонсо прошла хорошо
Ветеран американского автоспорта Жиль де Ферран, выигравший «500 миль Индианаполиса» в 2003 году, консультирует Фернандо Алонсо в ходе подготовки к дебюту в этой легендарной гонке. После завершения тестов бразилец высоко оценил профессионализм двукратного чемпиона мира...
Жиль де Ферран
11 августа, 16:54 Жиль де Ферран: Формула 1 слишком идеальна
В интервью Auto Motor und Sport двукратный чемпион IndyCar и победитель «500 миль Индианаполиса» Жиль де Ферран, после завершения карьеры работавший спортивным директором команды BAR и часто привлекавшийся в качестве стюарда, говорил о проблемах современной Формулы 1.