Ник Честер с 2013 года занимает должность технического директора команды из Энстоуна ещё с тех времён, когда она называлась Lotus, и отвечал за создание всех шасси последних лет, включая Renault R.S.19...
После уверенного выступления в Остине, где обе машины Renault финишировали в первой десятке, технический директор команды Ник Честер рассуждает об особенностях подготовки к следующему этапу чемпионата, который пройдёт в Мексике...
Технический директор Renault Ник Честер дал понять, что для команды принципиально важно успешно выступить на техасском автодроме Circuit of the Americas (COTA), чтобы удержать 4-ю позицию в Кубке конструкторов...
Технический директор Renault Ник Честер рассказал о сложностях, которые ожидают команду в Японии, а также о том, что нужно сделать, чтобы удержать 4-е место в Кубке конструкторов...
Преимущество Renault над ближайшими соперниками пока невелико и составляет лишь 15 очков: Ник Честер, технический директор, отвечающий за всё, что связано с шасси, считает, что сейчас важно каждой мелочи уделять максимум внимания...
В Renault считают, что узкая извилистая городская трасса Марина-Бей, на которой пройдёт Гран При Сингапура, лучше подходит машине R.S.18. Технический директор команды Ник Честер рассказал о сложностях, которые придётся преодолевать в следующий уик-энд...
Вторая половина сезона начнётся в Бельгии, и Ник Честер, технический директор Renault, рассказал о сложностях, которые обещает уик-энд на легендарной трассе в Спа...
Технический директор Renault Ник Честер прокомментировал планы команды по модернизации машины в этом сезоне: он полагает, что уже скоро надо будет переключаться на разработку шасси 2019 года...
Технический директор Renault Ник Честер рассказал о подготовке команды к Гран При Великобритании и о сложностях настройки машины в Сильверстоуне…
Гран При Канады пройдёт на трассе, требующей точного выбора прижимной силы и эффективной работы тормозов. Об особенностях предстоящего гоночного уик-энда рассказал технический директор Renault Ник Честер...
Команде Renault удалось неплохо начать сезон, прежде всего за счёт стабильности. Ник Честер, технический директор, отвечающий за разработку и модернизацию шасси, рассказал об особенностях подготовки к Гран При Азербайджана...
В Мельбурне обе машины Renault финишировали в первой десятке, но теперь команда готовится к гонке в Бахрейне. Технический директор Ник Честер подвёл итоги первого Гран При сезона и объяснил, в чём заключаются главные особенности следующего этапа...
Ник Честер и Реми Таффен занимают в Renault F1 должности технических директоров, отвечая за разработку шасси на базе в Энстоуне и создание силовых установок в Вири-Шатийон. Они рассказали об основных тенденциях, характеризующих 2018 год...
Итоги Гран При Мексики оказались намного хуже, чем ожидали в Renault, но теперь команда должна отыграться в Бразилии, и ей это под силу, – считает технический директор Ник Честер...
Технический директор Renault Ник Честер рассказал об особенностях подготовки к Гран При США и трудностях, с которыми команде предстоит столкнуться в Остине.
Технический директор команды Renault Ник Честер рассказал о трудностях, с которыми инженерам приходится сталкиваться в Малайзии, не забыв упомянуть и о непредсказуемой местной погоде...
В Монце на трассе, где требуется низкий уровень прижимной силы, у Renault были определённые проблемы, но в Сингапуре машины будут настроены совершенно иначе, – объясняет технический директор команды Ник Честер...
Технический директор Renault F1 Ник Честер рассказал о сложностях, связанных с предстоящим Гран При Венгрии на автодроме Хунгароринг, подчеркнув, что команда добилась прогресса, проводя модернизацию машины R.S.17...
В Канаде Renault заработала четыре очка, благодаря восьмому месту Нико Хюлкенберга. Технический директор Ник Честер рассчитывает, что новинки, подготовленные к гонке в Баку, позволят вновь финишировать в десятке...
