Светлана Стрельникова: Остаётся только работать

Светлана Стрельникова

Во Франции, на трассе Поль-Рикар, завершились первые предсезонные тесты Формулы 2. Команды впервые смогли поработать с новым шасси и новым двигателем, которые им предстоит использовать в этом сезоне, и не всё при этом прошло гладко.

В интервью F1News.Ru руководитель российской команды Russian Time Светлана Стрельникова рассказала, что пошло не так на этих тестах, и почему в скором времени всё может измениться...

Вопрос: Судя по всему, первые тесты на трассе Поль-Рикар сложились для Russian Time не слишком удачно – поломки, не самые высокие результаты…
Светлана Стрельникова: Безусловно, сказать, что всё прошло хорошо, нельзя. Были технические проблемы с обеими машинами, сгорел мотор – в общем, по большому счёту, продуктивно поработать не получилось.

Вопрос: Было официальное заявление организаторов о проблеме с моторами. Вы тоже от них пострадали?
Светлана Стрельникова: Да, из-за сгоревшего мотора Тадасуке пропустил практически всю первую сессию второго дня.

Вопрос: Но аналогичные проблемы возникали и у других команд?
Светлана Стрельникова: Да, практически у всех.

Вопрос: Что с этим делать?
Светлана Стрельникова: Мы с этим ничего поделать не можем. Мотор сырой, и задача мотористов – как можно быстрее с этим разобраться. Потому что иначе исход гонки будет зависеть от того, взорвался у тебя мотор или нет.

Вопрос: С шасси тоже были проблемы?
Светлана Стрельникова: Машина новая, так что возникали разные сложности. Мы искали правильные настройки, но делать это, так скажем, оказалось непросто. Нужно продолжать поиск, впереди ещё много работы. Пока оптимальные настройки не найдены – что, впрочем, очевидно по результатам. Если бы всё было в порядке, мы бы оказались на совсем других местах.

Вопрос: Очень здорово выглядел Ландо Норрис. Судя по всему, в Carlin нашли верные настройки?
Светлана Стрельникова: Не могу сказать. Честно говоря, у нас было столько дел со своими машинами, что на результаты Ландо Норриса мы особого внимания не обращали.

Вопрос: Инженерная команда Russian Time как-то изменилась по сравнению с прошлым годом?
Светлана Стрельникова: Нет, все инженеры прежние.

Вопрос: Какое впечатление произвёл новый пилот команды, Тадасуке Макино?
Светлана Стрельникова: Приятный молодой человек, нам нравится. Он быстро схватывает, но практически два дня просидел в боксах из-за проблем с машиной, так что наката пока не хватает. Обидно, что он потерял столько времени, компенсировать его будет не так просто. Но в последний день всё вроде бы начало складываться, так что будем надеяться, что дальше, на тестах в Бахрейне, ему удастся поработать на трассе.

Вопрос: Во Франции было достаточно холодно. Делает ли это результаты не столь репрезентативными?
Светлана Стрельникова: Да, делает. Было очень холодно, обычно по ходу сезона мы подобные температуры не встречаем. Трасса холодная, шины ведут себя иначе, и так далее. Так что тесты в Бахрейне будут более показательными с точки зрения поведения машины и настроек. Там и посмотрим, кто на что способен. Тем более, что затем во время уик-энда нас будут ждать примерно такие же условия. Как и, надеюсь, по ходу остальной части сезона.

Вопрос: Ориентируясь на первые результаты тестов, есть ли ощущение, что Russian Time удастся поддержать своё реноме и снова бороться за титулы в этом сезоне?
Светлана Стрельникова: Мы работаем именно ради этого. Да, машины поменялись, но мы всё равно хотим выиграть чемпионат, и у нас есть для этого все возможности.

Вопрос: В чемпионат пришли новые команды. Какое впечатление они производят? Могут ли они сразу же вмешаться в борьбу за титул?
Светлана Стрельникова: Новая машина уравняла шансы всех команд, в том числе и новичков. Все в одинаковых условиях, так что каждый может проявить себя.

Вопрос: Кто будет главным фаворитом чемпионата?
Светлана Стрельникова: Чаще всего говорят о Джордже Расселле, Ландо Норрисе, Джеке Эйткене и о нас. Если Лука Гиотто получит хорошую машину, он тоже может попробовать претендовать на титул. Но на самом деле действительно что-то понять мы сможем только в Бахрейне, причём даже не на тестах, а уже по ходу гоночного уик-энда. Во время тестов непонятно, кто и над чем работает. Вот когда машины выстроятся на стартовой решётке и отправятся в гонку – тогда и станет ясно, кто на что способен. С другой стороны, если половина моторов взорвётся, то на титул будет претендовать попросту тот, у кого они взрываются реже.

Вопрос: Когда организаторы обещают обновления, которые должны решить проблемы с моторами?
Светлана Стрельникова: Они постоянно что-то обновляют – уже после шейкдауна мы получили первые новинки. Мотористы работают, что-то готовят… Довольно много двигателей сломалось, но, в общем-то, ничего экстраординарного не происходит. Новый мотор, новая машина – нужно какое-то время на обкатку. Так или иначе, все проблемы будут решены.

Вопрос: То есть пока остаётся только ждать?
Светлана Стрельникова: Остаётся только работать. Они занимаются своими задачами, мы – своими, чтобы подойти к началу сезона в оптимальной форме.

Текст: . Источник: эксклюзивное интервью
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.Ru запрещено.
Другие новости