Эрик Булье: Впереди долгая, жаркая и сложная гонка

Фернандо Алонсо после очередного отказа силовой установки

Квалификация в Бахрейне прошла неудачно для McLaren. Стоффель Вандорн выбыл уже в первой сессии, а Фернандо Алонсо не смог проехать ни одного полного круга во второй…

Эрик Булье, гоночный директор: «В первой сессии Фернандо выжал максимум из машины, показав неплохое время, позволяющее продолжить борьбу во второй, где возникла проблема с MGU-H. В итоге он начнёт завтрашнюю гонку 15-м.

Стоффелю вчера помешали проблемы с MGU-H, но сегодня он хорошо проехал круг, уступив Фернандо несколько десятых. Конечно, столь сильный гонщик не может быть не расстроен тем, что не смог пройти во вторую сессию, но мы впечатлены его выступлением. Потеряв много времени в пятницу, сегодня он сделал всё возможное и завтра стартует 17-м.

В воскресенье нас и наших гонщиков ждёт долгая, жаркая и сложная гонка, но и в этой ситуации они сделают максимум возможного – можете в этом не сомневаться».

Фернандо Алонсо (15-й): «Во второй сессии мой круг был очень хорошим, до последнего поворота я ехал быстрее своего графика, а когда в очередной раз нажал на педаль газа, то понял, что с силовой установкой возникли проблемы.

Очень жаль, что это произошло. У меня был шанс завоевать хорошую стартовую позицию, но теперь придётся ставить новую силовую установку, и у нас уже не будет возможности обкатать её и найти оптимальные настройки. Первым кругом для неё на трассе станет формировочный круг перед стартом, так что завтрашняя гонка может оказаться ещё сложнее, чем мы ожидали.

Парни в боксах работали днём и ночью, чтобы подготовить машину. Мы постоянно готовим и тестируем новинки, делаем всё возможное, но у нас нет эффективной силовой установки, которая позволяла бы бороться в передних рядах. Ситуация далеко не оптимальная, но сейчас мы ничего не можем с этим сделать».

Стоффель Вандорн (17-й): «Быстрый круг получился неплохим. Тормоза работали не идеально, я несколько раз ошибался, не чувствуя полной уверенности, но я не думаю, что мог проехать значительно быстрее.

Результат примерно такой же, как в прошедших гонках этого сезона, но мы и не ждали значимых перемен в этот уик-энд. Мы понимаем, что в квалификации у соперников есть возможность увеличить мощность двигателя в нужный момент, а нам остаётся лишь пытаться идеально проехать круг и следить за тем, каким окажется результат.

Потеря времени во второй тренировке осложнила работу в квалификации, я не смог освоиться с шинами SuperSoft, но это почти ничего не изменило.

Мы понимаем, что из-за недостаточной скорости на прямых наш гоночный темп оставляет желать лучшего. Подумаем, что можно сделать. Вечером время на круге лучше, чем днём, но асфальт всё же очень горячий, что сказывается на ресурсе шин. Завтра этот фактор сыграет важную роль.

Мы не ставим никаких конкретных задач на завтрашнюю гонку. Нужно избежать неприятностей и хорошо выполнить свою работу. Будем надеяться, что это принесёт хороший результат».

Юсуке Хасэгава, Honda: «В субботней тренировке мы выполнили намеченную программу, подобрав оптимальные настройки силовой установки для квалификации и гонки. К сожалению, в квалификации Фернандо не смог закончить круг из-за проблем с MGU-H, и сейчас мы выясняем, связана ли она со вчерашним отказом этого модуля на машине Стоффеля.

Несмотря на все сложности, с которыми столкнулись наши гонщики, они сделали всё, чтобы максимально реализовать потенциал машины. Фернандо смог пробиться во вторую часть квалификации, а Стоффель уступил ему всего две десятых – отличная работа, учитывая проблемы, с которыми он столкнулся в пятницу.

После вчерашнего отказа MGU-H у Стоффеля наши сотрудники вместе с инженерами McLaren сделали всё, чтобы в сжатые сроки восстановить машину. Сегодня мы сделаем это с машиной Фернандо. В Бахрейне нам приходится очень непросто, но мы сделаем всё, чтобы добиться большего в завтрашней гонке».

Текст: . Источник: пресс-служба McLaren Honda
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.Ru запрещено.
Другие Новости по теме
Другие новости