Магнуссен: Без новинок всё могло сложиться хуже

Гран При Канады. Кевин Магнуссен

В Монреале Кевин Магнуссен квалифицировался одиннадцатым. Роман Грожан не смог побороться за результат из-за проблем с мотором...

Кевин Магнуссен (11-й): «Мы подготовили новинки и надеялись, что поведение машины улучшится – так и получилось, но в команде заранее знали, что в Монреале могут быть сложности. Доработав машину, непросто наблюдать, что мы не настолько быстры, как были в Барселоне, но без новинок всё могло сложиться еще хуже. В медленных поворотах мы недостаточно быстры, но я рад, что удалось минимизировать потери.

В гонке нам по силам вести борьбу – на длинной дистанции мы выглядим увереннее, чем в квалификации, к тому же я смогу свободно выбирать шины для первого отрезка. Такой вариант начала гонки лучше, чем старт с девятой или десятой позиции».

Роман Грожан (без времени): «Что-то пошло не так. Возможно, где-то в машине остались следы сбитого мною в пятницу сурка, но если серьезно, мне в самом деле катастрофически не везет с первой гонки нынешнего сезона.

Машина с начала уик-энда едет неплохо, я доволен подготовленными новинками. Кевин постоянно прогрессировал и в квалификации сработал здорово, что хорошо для команды. Для меня старт с последнего места, конечно, не идеальный вариант, но в Монреале можно обгонять, это не Монако. Все, кто решит стартовать на Hyper Soft, наверняка столкнутся с деградацией, особенно если погода будет теплой, ну а нам нужно следовать иной стратегии. Необходимо опередить немало машин, но немного везения и выезд сейфти-кара могут помочь добиться хорошего результата».

Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Полосу неудач прервать пока не удаётся. В случае с Романом мы смогли добиться хорошей скорости, но проблемы с мотором не позволили ему побороться в квалификации. Кевин по сравнению с утренней тренировкой чувствовал себя заметно увереннее и сумел квалифицироваться одиннадцатым, обеспечив себе хорошую стартовую позицию в гонке».

Текст: . Источник: пресс-служба Haas F1 Team
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.Ru запрещено.
Другие Новости по теме
Другие новости